Авторы:
Д. С. Кива, Г. А. Кривов, В. Ф. Семенцов, А. Г. Гребеников, В. А. Матвиенко, Е. Т. Василевский, А. М. Гуменный

Рецензент:
д-р техн. наук, проф. С.А. Бычков

Представлены результаты исследования влияния конструктивнотехнологических факторов на усталостную долговечность элементов конструкции планера самолета. Разработаны эффективные методы и средства обеспечения заданной долговечности конструкций в зоне функциональных отверстий.

Для инженеров и научно-технических работников предприятий авиационной промышленности, магистров, аспирантов, занимающихся проблемами обеспечения долговечности конструкции планера самолета.

С О Д Е Р Ж А Н И Е

Глава 1. АНАЛИЗ КОНСТРУКТИВНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МЕТОДОВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОЛГОВЕЧНОСТИ СИЛОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПЛАНЕРА САМОЛЕТА С ФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ОТВЕРСТИЯМИ

1.1. Общие требования к обеспечению усталостной долговечности силовых элементов планера самолета транспортной категории
1.2. Влияние конструктивных факторов на долговечность силовых элементов планера с функциональными отверстиями
1.3. Анализ конструктивно-технологических методов повышения усталостной долговечности силовых элементов планера самолета в зоне функциональных отверстий
1.4. Технологические методы обработки зоны функциональных отверстий в силовых элементах планера самолета
1.5. Методика анализа влияния утолщения вертикальной полки стрингера и барьерного обжатия на характеристики локального напряженно-деформированного состояния и долговечность панели крыла в зоне отверстий для перетекания топлива

Глава 2. ВЛИЯНИЕ МЕТОДОВ ОБРАБОТКИ НА ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ КОНСТРУКТИВНО-СИЛОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПЛАНЕРА В ЗОНЕ ОТВЕРСТИЙ
2.1. Влияние методов и параметров обработки полосы в зоне отверстий на характеристики локального НДС
2.2. Влияние методов и параметров обработки зоны отверстий для перетекания топлива на НДС стрингеров
2.3. Анализ влияния последовательного применения дорнования и барьерного обжатия конструктивных элементов с системой отверстий на характеристики их локального НДС при растяжении

Глава 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ВЛИЯНИЯ МЕТОДОВ ОБРАБОТКИ НА УСТАЛОСТНУЮ ДОЛГОВЕЧНОСТЬ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ C ФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ОТВЕРСТИЯМИ
3.1. Исследование статической прочности конструктивных элементов с системой отверстий
3.2. Экспериментальные исследования усталостной долговечности полосы с отверстием и системой отверстий
3.3. Экспериментальное исследование влияния методов обработки на усталостную долговечность полос с тремя отверстиями
3.4. Методика прогнозирования влияния конструктивно-технологических параметров на усталостную долговечность конструктивных элементов с концентраторами напряжений при их циклическом растяжении
3.5. Экспериментальное исследование влияния методов обработки на усталостную долговечность конструктивно-подобных образцов стрингеров с отверстиями для перетекания топлива
3.6. Экспериментальные исследования влияния последовательного применения дорнования и барьерного обжатия на усталостную долговечность конструктивных элементов растянутых панелей крыла в зоне функциональных отверстий

Глава 4. ТЕХНОЛОГИЯ И СРЕДСТВА ОСНАЩЕНИЯ ПРОЦЕССОВ ОБРАБОТКИ ЗОНЫ ОТВЕРСТИЙ ДЛЯ ПЕРЕТЕКАНИЯ ТОПЛИВА
4.1. Технологическая точность и стабильность процессов обработки
4.1.1. Технологическая точность и стабильность процесса раскатки
4.1.2. Технологическая точность и стабильность процесса дорнования
4.1.3. Технологическая точность и стабильность процесса барьерного обжатия
4.2. Технология обработки ОПТ методом раскатки
4.3. Технология обработки ОПТ методом дорнования
4.4. Технология обработки ОПТ методом барьерного обжатия
4.5. Сравнительная оценка эффективности методов обработки